编者按

 國際新經濟研究院數字經濟研究中心主任鄭磊對第一財經記者表示，這意味著滴滴在金融業務上增加了新服務。滴滴作為互聯網平臺，需要在當前國家對互聯網經濟的指導方向下進行定位。滴滴作為消費類公司，可以做一些消費金融的服務。

 在醞釀許久後，滴滴終於開始試水信用支付產品。

 近日，滴滴推出了“滴滴月付”產品，據第一財經瞭解目前該產品處於灰度測試狀態，面向部分用戶開放。

 滴滴方面告訴第一財經，滴滴月付產品是滴滴金融近期嘗試性推出的一款先享後付的信用支付產品，用戶開通後，可用於支付滴滴平臺上的出行服務費用。

 從使用方式看，滴滴月付採取本月使用、下月1日出帳單，下月8日還款的方式。

 滴滴月付的用戶協議顯示，滴滴月付是為用戶提供的一款新型消費信貸產品，包括滴滴月付授信付款服務（即指重慶市西岸小額貸款有限公司及其他持牌金融機構作為貸款人依據用戶的打車買單額度向用戶提供的僅限於滴滴平臺打車用途的融資服務）和滴滴月付保理付款服務（即用戶使用滴滴平臺打車服務時，由保險公司根據用戶需支付的打車款項，向滴滴平臺購買對用戶的應收賬款債權，從而使用戶獲得延期支付前述應收賬款的服務）。

 同時，知情人士對第一財經記者表示，滴滴月付還款目前不能分期，同時提供的信用額度較小（約為幾百元）。

 看似幾百元額度的先享後付，卻是滴滴在金融領域試水的重要一步。

 金融行業資深分析師王蓬博對第一財經記者表示，開通上述服務可以幫助平臺進一步提高用戶對於平臺自有支付和其他金融產品的粘性，提高平臺自身的支付業務體量，同時幫助平臺進行其他金融產品的轉化。

 國際新經濟研究院數字經濟研究中心主任鄭磊對第一財經記者表示，這意味著滴滴在金融業務上增加了新服務。滴滴作為互聯網平臺，需要在當前國家對互聯網經濟的指導方向下進行定位。滴滴作為消費類公司，可以做一些消費金融的服務。

 天眼查顯示，重慶市西岸小額貸款有限公司由滴滴（香港）科技公司100%持股。鄭磊表示，如果商業保理也是滴滴體系下的公司，可以完善滴滴的金融業務版圖，同時保理業務能帶來相應的盈利。

 分析師認為，滴滴後續會繼續擴大金融業務。王蓬博表示，“滴滴在支付、貸款、保險等多個金融領域都已經進行了對應的佈局，開通月付個人認為是滴滴提升自己金融產品粘性和月活的一個途徑，這也能看出滴滴未來希望在金融領域進行更多發力，進一步提高自己金融產品相關的業務體量。”

 滴滴今年在金融領域上更進一步。3月10日，銀保監會發佈了關於現代財險（中國）有限公司（現代財險）變更註冊資本的批復，批准現代財險註冊資本從5.5億元增至16.67億元。此輪增資擴股引入4家新股東，聯想、滴滴系公司迪潤科技，以及另兩家法人股東。聯想和迪潤科技將各自持股32%，並列第二大股東，其他各占1.5%，原韓獨資企業持股降至33%。

 公司架構上，在6月24日，滴滴宣佈升級金融事業部架構，集團財務和經營管理副總裁卓越將同時擔任金融事業部總經理，向高級副總裁朱景士彙報。